4月已经过半，新能源汽车市场风起云涌，每家车企都牟足了劲，呈现了自己的改款车型，也都纷纷展示除了3月的销量成绩，其中新势力品牌尤为突出，也让很多传统车企有了危机感。

作为新势力品牌的新人，合创汽车3月收获3016张订单，环比劲增超200%，刷写历史新高，合创Z03车型更是月交付量达1689台，上市以来首次突破1500大关。这样的成绩对于传统车企来说是有着很大压力的，比如说比亚迪汽车，作为传统车企里的佼佼者，新能源领域里比亚迪也是相当出众的，但是合创汽车的快速增长让比亚迪开始紧张了，并且在4月9日，合创汽车还发布了2022款潮酷版合创Z03，相对于之前的版本，潮酷版拥有同级领先的 620km续航里程，新增18寸刀锋轮毂、540°全透明高清泊车影像系统、电动尾门、PM2.5传感器、主驾驶席座椅加热和通风、前排手机无线充电等多项配置。

今天就以合创Z03和比亚迪元plus为例，让我们来看看两款车的差别都在哪里？也给用户一个了然于心的选择。

无论是尺寸还是内部空间，合创Z03潮酷版都能完胜比亚迪元PLUS的510KM尊荣版。其实，合创Z03越级的空间表现不止打击了元PLUS，在同级别车型中也很突出。虽然定位紧凑型SUV，长度只有4602mm，但是2750mm的轴距接近了B级水平，带来了宽敞舒适的后排空间。后排实测，身高超过一米八的大个子也能轻松翘起二郎腿，不会觉得特别拥挤。值得一提的是合创Z03还有“躺平”模式，前排座椅能实现180°的放倒，链接后排变成一个2米长的平躺空间。

比亚迪元PLUS的510KM尊荣版虽然不如合创Z03潮酷版宽敞，但是作为一款家庭用车空间表现也是足够了。

续航方面，合创Z03潮酷版与比亚迪元PLUS的尊荣版都拥有510km的CLTC工况续航表现。这个续航对于日常生活用车来说完全够用，一周基本不用充电。最重要的是花15万不到的价格就能得到这个续航，相比要价16万多才400+续航的小鹏、欧拉等品牌，性价比确实很高。两款车续航虽一样，不过合创Z03潮酷版价格稍微便宜一点，而且电池容量也更大一些。值得一提的是合创Z03在年内还将上市一款超长续航版本，该版本搭载了与中创新航联合开发的CTP无模组电池包，创新性使用了“掺硅补锂”技术，让电池包的电容量高达100kWh，能量密度达到行业领先的220Wh/kg，让Z03实现CLTC工况下800km的同级超强续航。

配置方面，两款车在智能座舱以及硬件配置上都表现出明显的高性价比。先来说说实用配置方面，当下比较流行的配置两款车都有添加。而合创Z03潮酷版相对更丰富也更高级一些。全系标配10.25 英寸数字仪表+14.6英寸高清触控大屏，在尺寸上就远远超过元PLUS。此外主驾驶的座椅还增加了加热与通风功能，在冬夏季节就显得特别实用了。而元PLUS的液晶仪表以及中控的尺寸虽然不大，但中控大屏能实现翻转，健身房为主题的内饰也很有特点。

智能配置方面，合创Z03潮酷版搭载了自研的H-VIP智驾互联系统，车机系统还内置了包括B站、唱吧、欢乐斗地主等多款娱乐应用，大大提高了可玩性。用户还能通过智能语音交互，用语音唤醒“小CAN”激活部分智能驾驶辅助功能，相当便捷。

而且潮酷版配备540°全景影像，底盘下方地面成像更能全面保障行车安全。值得一提的是合创Z03潮酷版及以上还配备了最新研发的SPA遥控泊车功能，让泊车变成一种有趣的智能体验。

元PLUS搭载了比亚迪DiLink4.0智能网联系统，和合创Z03一样能通过语音操控车内大部分功能，还能下载海量的影音娱乐应用，实现OTA升级，在智能方面也是一款比较有竞争力的车型。

综合来看，空间和配置方面，大家心里有了答案了。合创Z03潮酷版都要比元PLUS尊荣版略高一筹，价格上更是占尽优势，如果从这两款里选，一定是推荐性价比更高的合创Z03潮酷版，当然元PLUS也是很不错的。